在(zai)一對齒(chi)(chi)輪(lun)嚙(nie)合操作中，由于(yu)存在(zai)齒(chi)(chi)距誤差，輪(lun)齒(chi)(chi)產生嚙(nie)合沖擊和(he)角速度急(ji)劇(ju)變化，引起(qi)整(zheng)個齒(chi)(chi)輪(lun)軸系統(tong)振動和(he)噪聲(sheng)，對齒(chi)(chi)輪(lun)高速運行時(shi)影響較大。 在齒(chi)(chi)輪(lun)嚙(nie)(nie)合過程中，從動齒(chi)(chi)輪(lun)在嚙(nie)(nie)合開始時(shi)齒(chi)(chi)面彎(wan)曲量較(jiao)大，齒(chi)(chi)距(ju)誤(wu)差的(de)存在引起齒(chi)(chi)面的(de)大小振動，在嚙(nie)(nie)合結(jie)束(shu)時(shi)主動齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)齒(chi)(chi)面發生較(jiao)大彎(wan)曲。

因(yin)此，齒(chi)距誤差對主動(dong)齒(chi)輪(lun)齒(chi)面振動(dong)的(de)影(ying)響小，所以先采取措施修正(zheng)從動(dong)齒(chi)輪(lun)的(de)齒(chi)距誤差更(geng)為有(you)利。

    1、齒輪(lun)損(sun)壞的形(xing)式可分(fen)為四(si)種(zhong)：粘著磨(mo)(mo)損(sun)、磨(mo)(mo)粒磨(mo)(mo)損(sun)、疲勞磨(mo)(mo)損(sun)和腐蝕(shi)磨(mo)(mo)損(sun)。以上四(si)種(zhong)磨(mo)(mo)損(sun)表現(xian)在不(bu)同的工作條(tiao)件下。

    2、損壞的主(zhu)要問題原因：當(dang)摩(mo)擦副在運轉(zhuan)過程中：

  （1）潤滑油(you)粘度低，負載過(guo)大，不能形成油(you)膜；

  （2）周向轉(zhuan)速高、負荷重、打(da)滑、滾(gun)動、潤(run)滑油質(zhi)量差、粘(zhan)(zhan)度不合適、缺油等造成粘(zhan)(zhan)著磨損(sun)的原因(yin)；

  （3）潤滑系統中混(hun)入(ru)了灰塵等顆(ke)粒，潤滑系統內部的磨粒、膠體等雜質造成顆(ke)粒磨損;

  （4）在周期進行循環經濟接觸(chu)應力(li)的(de)反復作用下，使齒(chi)輪之間產生(sheng)疲勞(lao)磨(mo)損，使表面(mian)材料產生(sheng)點蝕、剝落(luo)以及(ji)斷(duan)裂；

  （5）潤(run)(run)滑系統內(nei)混入水、金屬顆粒、化學(xue)污染物、潤(run)(run)滑油化學(xue)作用和氧(yang)混合引起的腐(fu)蝕和磨損。

   綜上所述，齒輪的損壞主要是由于潤滑油與摩擦副的相互作用而引起的滑動、滾動、沖擊磨損、點蝕和斷裂。有需要精密齒輪的歡迎咨詢iHF合發齒輪廠(chang)家。

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