齒輪的結構

齒(chi)輪(lun)的組成結構一般有(you)輪(lun)齒(chi)、齒(chi)槽、端面、法面、齒(chi)頂圓(yuan)、齒(chi)根圓(yuan)、基圓(yuan)和分度圓(yuan)。

齒輪的齒數

一個齒輪的輪齒總數叫齒數(shu)，用Z表示。小齒(chi)輪的齒數可取為z1=20~40。開式（半開式）齒輪傳動，由于輪齒(chi)(chi)主(zhu)要為磨損(sun)失(shi)效，為使齒(chi)(chi)輪不致過小，故小齒(chi)(chi)輪不亦選用(yong)過多(duo)的(de)齒(chi)(chi)數，一般可(ke)取z1=17~20。

齒輪的模數

由于齒輪的分度圓直徑 d 可由其周長 zp 確定，即d = zp/π。為便于設計、計算、制造和檢驗，令p/π= m ，m 稱為齒輪的模數(shu)，并(bing)已標(biao)準(zhun)化。它是決定齒輪大小的主要參數。分度(du)圓直徑d=mZ，所以m=d/z。

齒輪的壓力角α

即分度圓壓力角，并(bing)規(gui)定(ding)其標準值為α=20°。它是決定(ding)齒輪齒廓形狀(zhuang)的(de)主要(yao)參數(shu)。

分度圓直徑(jing) d=mZ/cosβ

壓(ya)力(li)角 rb=rcosα=1/2mzcosα

在兩齒輪節圓相切點(dian)P處，兩齒廓(kuo)曲(qu)線(xian)的公(gong)法線(xian)（即(ji)齒廓(kuo)的受力(li)方向）與兩節圓的公(gong)切線(xian)（即(ji)P點(dian)處的瞬時運動方向）所夾的銳角稱為(wei)壓(ya)力(li)角，也(ye)稱嚙(nie)合(he)(he)角。對單(dan)個齒輪即(ji)為(wei)齒形角。標準齒輪的壓(ya)力(li)角一般為(wei)20”。在某(mou)些場合(he)(he)也(ye)有采用α＝14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況。

齒頂高系數和頂隙系數：h*a 、C*

兩齒(chi)輪(lun)嚙(nie)合時，總(zong)是(shi)一(yi)個齒(chi)輪(lun)的(de)(de)齒(chi)頂進入另一(yi)個齒(chi)輪(lun)的(de)(de)齒(chi)根，為了(le)防(fang)止熱膨脹(zhang)頂死和(he)具有儲成潤滑油的(de)(de)空間，要求齒(chi)根高大于齒(chi)頂高。為次(ci)引入了(le)齒(chi)頂高系(xi)數和(he)頂隙系(xi)數。

正(zheng)常齒(chi)：h*a =1；  C*=0.25 ;  短齒(chi)：h*a =0.8；  C*=0.3

一對相互嚙合的(de)齒輪，模數(shu)、壓力角必(bi)須(xu)相等(deng)。標準(zhun)齒輪的(de)壓力角（對單個齒輪而言即(ji)為齒形角）為20°

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