精密(mi)齒(chi)輪齒(chi)面磨損常用的修(xiu)復(fu)方法主要(yao)有這四種：調(diao)整換位法、修(xiu)正切削法、鑲(xiang)齒(chi)修(xiu)復(fu)法和堆焊修(xiu)復(fu)法。

       1、調(diao)整換位(wei)法：主要(yao)是改(gai)變磨損(sun)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)方位(wei)，用齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)還沒有(you)磨損(sun)或者是輕微磨損(sun)的(de)(de)那(nei)部分接著工作(zuo)。比(bi)較適合(he)用作(zuo)單向運行(xing)應力導致輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)單側磨損(sun)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳動的(de)(de)修復。也可以(yi)通過在安裝齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)軸上增加(jia)調(diao)節墊(dian)圈來將(jiang)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)調(diao)整到正(zheng)確的(de)(de)位(wei)置，而不需(xu)要(yao)增加(jia)結構，但最好是成(cheng)對翻(fan)轉，或者用新(xin)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)替換與之(zhi)匹(pi)配的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)，以(yi)確保齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)正(zheng)常嚙合(he)。

       2、修正切削法：我(wo)們(men)可以應用(yong)(yong)技(ji)術高度變位的(de)(de)方法，將報廢的(de)(de)大齒(chi)(chi)輪外(wai)徑車去一(yi)(yi)定的(de)(de)值，再重新滾齒(chi)(chi)，將齒(chi)(chi)面點蝕的(de)(de)部分切除掉(diao)，大齒(chi)(chi)輪用(yong)(yong)負變位，小齒(chi)(chi)輪用(yong)(yong)正變位，加工后就成為一(yi)(yi)個傳動系統參數(shu)影(ying)響均(jun)不發生變化的(de)(de)新齒(chi)(chi)輪副，從而使(shi)大齒(chi)(chi)輪工作得以提高修復，投入(ru)資(zi)金使(shi)用(yong)(yong)。?

       3、鑲齒(chi)修復法(fa):對于低(di)負荷(he)、低(di)轉速的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)，在敲除個別(bie)輪(lun)(lun)齒(chi)后，修復時，將(jiang)壞齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)齒(chi)根在刨床上(shang)刨出梯形槽(cao)，并以(yi)一定的(de)緊密度壓入相同槽(cao)形的(de)新齒(chi)坯(pi)，焊(han)接牢固(gu)或用(yong)螺栓連接，加工(gong)整形。?

       4、堆焊(han)修復(fu)方法(fa): 個(ge)別齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)齒(chi)(chi)(chi)面磨損(sun)或兩側齒(chi)(chi)(chi)面磨損(sun)超過極限，可根據齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)損(sun)壞情況，在齒(chi)(chi)(chi)輪表(biao)面全(quan)部或部分堆焊一層(ceng)或多層(ceng)金(jin)屬。

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