螺旋齒(chi)輪是(shi)斜(xie)齒(chi)輪的一(yi)種，是(shi)屬于(yu)(yu)斜(xie)齒(chi)輪的一(yi)種特(te)殊形(xing)式(shi)。通常情況下(xia)斜(xie)齒(chi)輪的齒(chi)他(ta)是(shi)沒(mei)有弧度屬于(yu)(yu)直(zhi)的，所以(yi)(yi)在運(yun)行(xing)的時(shi)候全(quan)部齒(chi)面(mian)都參與了嚙合(he)，受力(li)點事一(yi)個(ge)(ge)平(ping)面(mian)體(ti)，接觸應(ying)力(li)比較小，比較適合(he)于(yu)(yu)重載荷傳動，不過運(yun)行(xing)的時(shi)候兩(liang)個(ge)(ge)齒(chi)面(mian)因(yin)為突然結合(he)，沖擊力(li)較大，所以(yi)(yi)就會出現讓(rang)人很(hen)厭煩(fan)的雜音，不過還好它大部分(fen)都是(shi)用在重型機器或重型車輛等本(ben)來就不安(an)分(fen)裝(zhuang)置。

螺旋齒輪(lun)它(ta)(ta)的(de)(de)輪齒(chi)全部都是那(nei)種有弧(hu)度的(de)(de)螺旋(xuan)齒(chi)，當它(ta)(ta)運行(xing)的(de)(de)時(shi)候齒(chi)面慢慢嚙合(he)，所以它(ta)(ta)的(de)(de)受力(li)點(dian)都是在(zai)一個點(dian)上(shang)，應(ying)力(li)會(hui)很大,而承載(zai)力(li)肯(ken)定相對來說(shuo)會(hui)沒那(nei)么好,而且(qie)因為(wei)它(ta)(ta)的(de)(de)齒(chi)面是弧(hu)形的(de)(de)，避免不了的(de)(de)是制造誤差會(hui)讓它(ta)(ta)在(zai)嚙合(he)的(de)(de)時(shi)候發生齒(chi)與齒(chi)之(zhi)間滑(hua)動，這就(jiu)會(hui)使效率不行(xing)而且(qie)磨損很快，那(nei)么它(ta)(ta)的(de)(de)使用(yong)時(shi)間就(jiu)不會(hui)很長，因此作用(yong)不是很大，平常都是用(yong)在(zai)比較簡(jian)單而且(qie)小(xiao)的(de)(de)動力(li)傳動上(shang) 。

可(ke)是(shi)因(yin)為(wei)在工作的(de)過程中齒面(mian)慢慢的(de)嚙合，基(ji)本上(shang)沒(mei)有(you)沖擊，所以它(ta)在運(yun)行(xing)的(de)時(shi)候比(bi)較安靜(jing)基(ji)本上(shang)沒(mei)有(you)噪音(yin)之類的(de)，所以在許多(duo)場合情況下都是(shi)屬于特殊傳動的(de)選擇。

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