我(wo)們處在(zai)物(wu)(wu)聯(lian)網發展時期,物(wu)(wu)聯(lian)網的(de)(de)時代,具有(you)(you)(you)智(zhi)能、先進、互聯(lian)的(de)(de)三(san)個重要特征。不(bu)(bu)論是(shi)借助何種智(zhi)能設(she)備,采(cai)用什么(me)樣(yang)(yang)的(de)(de)先進方式(shi),最終達到怎樣(yang)(yang)的(de)(de)互聯(lian),都離不(bu)(bu)開傳遞與運動(dong)。有(you)(you)(you)運動(dong)、有(you)(you)(you)控制,就少(shao)不(bu)(bu)了齒(chi)(chi)輪(lun)、減速機(減速器(qi))。因而(er)我(wo)們完全可以相(xiang)信(xin)“傳動(dong)行業(ye)不(bu)(bu)會落伍,齒(chi)(chi)輪(lun)運用不(bu)(bu)會衰退”。
iHF齒輪(lun)(lun)學(xue)院特邀專家講解《機械傳動(dong)元(yuan)件及其系統剖析與運用》我們處在物(wu)(wu)聯網(wang)發(fa)展時期。物(wu)(wu)聯網(wang)的(de)時代,具有(you)智能、先(xian)進(jin)、互(hu)聯的(de)三個(ge)重要特征。不(bu)(bu)論是借助何種(zhong)智能設備(bei),采用什么(me)樣的(de)先(xian)進(jin)方(fang)式,最終達到(dao)怎樣的(de)互(hu)聯,都離不(bu)(bu)開(kai)傳遞與運動(dong)。有(you)運動(dong)、有(you)控制,就少不(bu)(bu)了齒輪(lun)(lun)、減(jian)(jian)速(su)機(減(jian)(jian)速(su)器)。因(yin)而我們完全可以(yi)相信“傳動(dong)行(xing)業不(bu)(bu)會(hui)落(luo)伍,齒輪(lun)(lun)運用不(bu)(bu)會(hui)衰退”。
行星輪系傳動(dong)(dong)齒輪的(de)超精加工技(ji)術(shu)(shu)最早起(qi)源于美(mei)國,其次是歐(ou)洲如德國等。美(mei)國雷(lei)姆技(ji)術(shu)(shu)公司、奧斯羅有限責任公司分(fen)別采(cai)用(yong)電化(hua)學陽極(ji)溶解的(de)電化(hua)學光(guang)整加工技(ji)術(shu)(shu)和化(hua)學加速(su)振動(dong)(dong)拋(pao)光(guang)技(ji)術(shu)(shu)于2004年在美(mei)國申(shen)請專(zhuan)利,于2010年專(zhuan)利公開,該項技(ji)術(shu)(shu)在美(mei)國發展很快。
上周末,iHF齒輪(lun)(lun)學院“在線問答”欄目收(shou)到關(guan)于齒輪(lun)(lun)動(dong)態(tai)(tai)特性的(de)問題。今天我們來兌(dui)現更詳細的(de)解說了。齒輪(lun)(lun)的(de)動(dong)態(tai)(tai)特性有齒輪(lun)(lun)的(de)固定性、動(dong)態(tai)(tai)性、動(dong)態(tai)(tai)參數等三(san)大特性。
iHF傳動學(xue)院的朋友們(men),大家(jia)好(hao)!由(you)于疫情影響(xiang),iHF傳動學(xue)院線下培訓(xun)延期舉(ju)行(xing),具體時間待定,請關注平臺信息(xi)。為幫(bang)助愛學(xue)習(xi)的大家(jia)補充知識,我們(men)特(te)開展了線上講座。
齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)系(xi)統是連接(jie)原動(dong)機和執行(xing)(xing)系(xi)統的(de)中間裝置(zhi)的(de)一(yi)種類型。其(qi)根本任(ren)務是將原動(dong)機的(de)運動(dong)和動(dong)力按執行(xing)(xing)系(xi)統的(de)需要進行(xing)(xing)轉換并傳(chuan)遞給(gei)執行(xing)(xing)系(xi)統。傳(chuan)動(dong)系(xi)統的(de)具體功能(neng)通常包括以下幾個方面:
如何把握好齒輪、減速器(qi)等傳動(dong)元(yuan)件(jian)的(de)特點(dian),揚長避(bi)短,是工程技術運(yun)用必須(xu)解決應用問題。這次(ci)由深圳市智能裝備協會主(zhu)辦“iHF齒輪學(xue)院(yuan)2019年(nian)第二季度培訓”,講課(ke)主(zhu)題《機(ji)械(xie)傳動(dong)元(yuan)件(jian)及(ji)其系統剖析與運(yun)用》,就針對(dui)這一主(zhu)題做詳細的(de)講解。
齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)是古老是傳動配件,經(jing)驗證,有幾千年應用(yong)歷(li)史。已(yi)知指南針、水磨(mo)、里程表(biao)等工具都使(shi)用(yong)了齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)裝置(zhi)。據史料(liao)記載,遠在公元前400~200年的(de)中(zhong)國(guo)(guo)古代就巳開始使(shi)用(yong)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun),在我國(guo)(guo)山(shan)西出土的(de)青銅(tong)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)是迄今巳發現的(de)最古老齒(chi)(chi)(chi)輪(lun),作為反映古代科學(xue)技術成就的(de)指南車就是以(yi)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)機構為核心(xin)的(de)機械裝置(zhi)。
iHF齒(chi)輪(lun)學院第四(si)期培訓《整機(ji)傳(chuan)動尺(chi)寸鏈公差分析(xi)》圓滿結束。金(jin)色九(jiu)月,秋高氣爽,在(zai)(zai)這(zhe)收獲的季節、美好的日子,9月18日,上午9:30-12:00,iHF齒(chi)輪(lun)學院?2019年第三(san)季度培訓會(hui)議在(zai)(zai)上海國家會(hui)展中心M8-03會(hui)議室隆重舉行(xing)。
深(shen)圳市合(he)發齒輪機械有(you)限公司iHF齒輪學院(yuan)創(chuang)(chuang)辦(ban)初衷:隨(sui)著制造(zao)業發展,中(zhong)國工業局部進入深(shen)水(shui)區,但很多行業應(ying)用都存在(zai)空白,沒有(you)案例(li)可以借鑒,所以需要設(she)計的創(chuang)(chuang)新。而設(she)計的創(chuang)(chuang)新離不開理論的研究,在(zai)沒有(you)研究透理論的情況(kuang)下進行產品設(she)計,都是(shi)盲目的、低效率的。